Puskuvaunuhan on jo sinänsä tuttu tuote monille käyttäjille, mutta Karko puskuvaunu on toteutettu erilaista toimintatapaa ja komponentteja hyödyntäen.
Puskuvaunussa suurin innovaatio on, että pusku tapahtuu vain yhtä teleskooppi-sylinteriä käyttäen! Rakenne on todella yksinkertainen ja lähes huoltovapaa.
Maansiirtopuskuvaunulla tiivistämistä ei yleensä tehdä toisin kuin rehupuskuvaunulla, mutta puskutekniikka on vertaansa vailla myös painavamman tuotteen ajoon.
Puskutekniikkaa hyödyntämällä ajaminen sujuu todella mataliin tiloihin, huonoihin maasto-olosuhteisiin. Puskutyhjennys on perinteistä kippaamista nopeampaa ja tätä kärryä on lähes mahdoton saada kaatumaan!
Maansiirtopuskuvaunun sisäosat ovat kulutusterästä ja lavan V-Pohja kotelorakennetta, jonka ansiosta lava on todella kestävä ja totuttua Karko laatua!
Laitakorkeus vaunussa on matala, jolloin lastaaminen on helppoa ja näkyvyys hyvä.
Puskuvaunut
🟢 vakiovaruste
🟡 lisävaruste
🔴 ei saatavilla
Malli | 2PL10 | 3PL18 |
---|---|---|
Alusta | 2-aks. | 3-aks. |
Tilavuus | 10m³ | 18m³ |
Kantavuus | 21tn | 28tn |
Paino vakiovarustein | 5500kg | 7800kg |
Hydraulijousitus | 🟡 | 🟡 |
Hydraulinen etu-akselin kevennys | 🟢 | 🟢 |
Hydrauliset jarrut | 🟢 | 🟢 |
Oma hydrauliikan tuotto | 🟢 | 🟢 |
Ohjautuva akseli | 🟢 | 🟢 |
Työntö yhdellä sylinterillä | 🟢 | 🟢 |
Perä- ja keulalaudan kumitiivistys | 🟢 | 🟢 |
Kulutusteräspohja | 🟢 | 🟢 |
Aisajousituskumi | 🟢 | 🟢 |
Led-valot | 🟢 | 🟢 |
Hiekkapuhallus sisältä ja päältä | 🟢 | 🟢 |
3-kerrosmaalaus, sis lakka | 🟢 | 🟢 |
Hydraulinen aisajousitus | 🟡 | 🟡 |
Pakko-ohjaus | 🟡 | 🟡 |
Led työvalosarja | 🟡 | 🟡 |
Kuppivetopää | 🟡 | 🟡 |
Työkalulaatikko | 🟡 | 🟡 |
Rasvausjärjestelmä | 🟡 | 🟡 |
Rengastukset 600-850 / 26,5-34 | ||
Lisätietoja ja yhteydenotot:
Ilkka Pirkola
Konemyynti
p. +358 (0)40 190 9485
ilkka.pirkola@kkmodule.com
Viljami Hannula
p. +358 (0)40 532 5801
viljami.hannula@kkmodule.com