Puskuvaunun merkittävä innovaatio on puskujärjestelmä, joka toimii vain yhdellä teleskooppisylinterillä.
Rakenne on todella yksinkertainen ja lähes huoltovapaa. Maansiirtopuskuvaunulla tiivistämistä ei yleensä
tehdä toisin kuin rehupuskuvaunulla. Puskutekniikka on kuitenkin vertaansa vailla myös painavamman tuotteen
ajoon. Puskutekniikkaa hyödyntämällä ajaminen sujuu todella mataliin tiloihin ja tyhjennys on perinteistä
kippaamista nopeampaa. Tämä vaunu soveltuu huonoihin maasto-olosuhteisiin ja on lähes mahdoton saada
kaatumaan!
Maansiirtopuskuvaunun sisäosat ovat kulutusterästä ja lavan v-pohja kotelorakennetta, jonka ansiosta
lava on todella kestävä ja totuttua Karko laatua! Laitakorkeus vaunussa on matala, jolloin lastaaminen
on helppoa ja näkyvyys hyvä.
Puskuvaunu on saatavilla myös modulivaununa erillisellä alustarakenteella.
Puskuvaunut
🟢 vakiovaruste
🟡 lisävaruste
🔴 ei saatavilla
| Malli | 2PL10 | 3PL12 |
|---|---|---|
| Alusta | 2-aks. | 3-aks. |
| Tilavuus | 10m³ | 18m³ |
| Kantavuus | 21tn | 28tn |
| Paino vakiovarustein | 5500kg | 7800kg |
| Hydraulijousitus | 🟡 | 🟡 |
| Hydraulinen etu-akselin kevennys | 🟢 | 🟢 |
| Hydrauliset jarrut | 🟢 | 🟢 |
| Oma hydrauliikan tuotto | 🟢 | 🟢 |
| Ohjautuva akseli | 🟢 | 🟢 |
| Työntö yhdellä sylinterillä | 🟢 | 🟢 |
| Perä- ja keulalaudan kumitiivistys | 🟢 | 🟢 |
| Kulutusteräspohja | 🟢 | 🟢 |
| Aisajousituskumi | 🟢 | 🟢 |
| Led-valot | 🟢 | 🟢 |
| Hiekkapuhallus sisältä ja päältä | 🟢 | 🟢 |
| 3-kerrosmaalaus, sis lakka | 🟢 | 🟢 |
| Hydraulinen aisajousitus | 🟡 | 🟡 |
| Pakko-ohjaus | 🟡 | 🟡 |
| Led työvalosarja | 🟡 | 🟡 |
| Kuppivetopää | 🟡 | 🟡 |
| Työkalulaatikko | 🟡 | 🟡 |
| Rasvausjärjestelmä | 🟡 | 🟡 |
| Rengastukset 600-850 / 26,5-34 | ||
Lisätietoja ja yhteydenotot:
Ilkka Pirkola
Konemyynti
p. +358 (0)40 190 9485
ilkka.pirkola@kkmodule.com
Viljami Hannula
p. +358 (0)40 532 5801
viljami.hannula@kkmodule.com
